Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) verilerine göre, bölge illerinden 2025 yılının ilk sekiz ayında 1 milyar 14 milyon 155 bin 964 dolar olan ihracat, 2026 yılının aynı döneminde 158 milyon doların üzerinde artış kaydetti.

Trabzon ihracatta ilk sırada

2026 yılı Ocak-Ağustos döneminde bölge ihracatının 895 milyon 240 bin doları Trabzon’dan, 129 milyon 827 bin doları Rize’den, 86 milyon 973 bin doları Gümüşhane’den ve 60 milyon 495 bin doları Artvin’den gerçekleştirildi.

Geçen yılın aynı dönemine göre Trabzon’un ihracatı yüzde 15, Gümüşhane’nin ihracatı yüzde 49, Artvin’in ihracatı ise yüzde 30 arttı. Rize’nin ihracatında ise yüzde 2 düşüş yaşandı.

İhracatta fındık zirvede

Bölgenin ihracatında sektörler bazında fındık ve mamulleri ilk sırada yer aldı. Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk İskender: “2026 yılı Ocak-Ağustos döneminde Trabzon, Rize, Artvin ve Gümüşhane illerinden en fazla ihracat gerçekleştirilen sektörler; 575 milyon 749 bin dolar ile Fındık, 162 milyon 746 bin dolar ile Maden ve Metaller, 154 milyon 164 bin dolar ile Su Ürünleri ve Hayvancılık Mamulleri, 94 milyon 942 bin dolar ile Yaş Meyve Sebze olarak sıralanmıştır.

Doğu Karadeniz Bölgemizden 2026 yılı ilk sekiz ayında 126 farklı ülkeye ihracat yapılmış olup, en fazla ihracat yapılan ilk 5 ülke ise sırasıyla; İtalya, Rusya Federasyonu, Gürcistan, Almanya ve Çin olmuştur. Bu ülkelerden İtalya’ya yapılan ihracatımızda yüzde 3, Rusya’ya yapılan ihracatımızda yüzde 10, Gürcistan’a yapılan ihracatımızda yüzde 16, Almanya’ya yapılan ihracatımızda yüzde 42 ve Çin’e yapılan ihracatımızda yüzde 61 artış yaşandığı görülmektedir. Geçtiğimiz yılın aynı döneminden farklı olarak El Salvador, Sudan, Andorra, Fransız Guyanası, Gambiya, Zimbabve, Maldiv Adaları, Guyana, Burundi, Türkmenistan, Gabon ve Hong Kong olmak üzere 12 farklı ülkeye daha ihracat gerçekleştirilmiştir” dedi

ÇAYKUR tarafından yapılan açıklamada, ikinci sürgün yaş çay alımlarının 28 Ağustos 2026 itibarıyla tamamlandığı bildirildi. Kurum, 8 Temmuz’da başlayan ikinci sürgün döneminin üreticilerin mağduriyet yaşamaması ve ürünün değer kaybına uğramaması amacıyla geniş bir zamana yayıldığını belirtti.

Açıklamada, özellikle geç olgunlaşan bölgelerde alım süreçlerinin mümkün olduğunca geniş bir zaman dilimine yayıldığı ifade edilerek, üreticilerin süreci kolaylaştıran yaklaşımından dolayı teşekkür edildi.

Üçüncü sürgün 1 Eylül’de başlıyor

ÇAYKUR, 2026 yılı üçüncü sürgün yaş çay alımlarının 1 Eylül Salı günü başlayacağını duyurdu.

Kurum açıklamasında, üçüncü sürgün döneminde de ikinci sürgünde olduğu gibi hasat ve alım süreçlerinin sağlıklı şekilde yürütülmesi için üreticilerin yapılacak duyuruları yakından takip etmesinin önemine dikkat çekildi.

ÇAYKUR, hasat süresince yapılacak bildirimlerin takip edilmesinin başta üreticiler olmak üzere tüm paydaşların işlerini kolaylaştıracağını belirtti.

“2026 yılı kazanç yılı olacak”

ÇAYKUR açıklamasında, üçüncü sürgünün de benzer bir atmosfer içerisinde tamamlanması halinde 2026 yılının üreticiler açısından gerçek anlamda bir kazanç yılı olarak tarihe geçeceği ifade edildi.

Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk İskender, Türk sahipli sivil ticaret gemilerine yönelik peş peşe gerçekleşen saldırılara sert tepki göstererek, “Karadeniz’de ticaret gemilerine yönelik saldırılar son bulmalıdır” çağrısında bulundu.

“Artık münferit olaylar olarak değerlendirilemez”

Saldırıdan büyük üzüntü duyduklarını belirten Selçuk İskender, son haftalarda Türk sahipli sivil ticaret gemilerinin art arda saldırıların hedefi olmasının ciddi endişe yarattığını ifade etti.

İskender, “Artık münferit olaylar olarak değerlendirilmesi mümkün olmayan bu saldırıları büyük bir endişeyle takip ediyor ve şiddetle kınıyoruz” ifadelerini kullandı.

“Ticari gemiler savaşın tarafı değildir”

Sivil ticaret gemilerinin çatışmaların hedefi haline gelmesinin kabul edilemez olduğunu vurgulayan İskender, bu gemilerin başta gıda ürünleri olmak üzere ülkeler arasındaki ticari yükleri taşıdığını ve savaşın tarafı olmadığını belirtti.

İskender, saldırıların yalnızca gemilere ve taşınan yüklere zarar vermediğine dikkat çekerek, denizcilerin can güvenliğinin yanı sıra ihracatçıların faaliyetlerinin, Türkiye’nin dış ticaretinin ve bölgedeki lojistik hatların da tehdit altında olduğunu söyledi.

Navlun ve sigorta maliyetleri artabilir

Karadeniz’de artan güvenlik riskinin ekonomik sonuçlarına da dikkat çeken DKİB Başkanı Selçuk İskender, saldırıların navlun ve sigorta maliyetlerinde artışa, mürettebat temininde güçlük yaşanmasına ve ticari seferlerin sürdürülebilirliğinin tehlikeye girmesine neden olabileceğini belirtti.

İskender, ihracatçıların her sefere çıkan gemilerin ve mürettebatın güvenli şekilde geri dönüp dönemeyeceği endişesiyle ticaret yapmak zorunda bırakılamayacağını vurguladı.

Uluslararası kuruluşlara “ivedi tedbir” çağrısı

DKİB Başkanı Selçuk İskender, başta çatışmanın tarafları olmak üzere ilgili tüm ülkeleri, uluslararası denizcilik kuruluşlarını ve yetkili mercileri sivil ticaret gemilerinin güvenliğini sağlayacak tedbirleri ivedilikle almaya çağırdı.

İskender; Karadeniz’de güvenli seyrüseferin sağlanması, riskli bölgelerde etkili koordinasyon ve bilgilendirme mekanizmalarının kurulması, arama-kurtarma imkanlarının güçlendirilmesi ve benzer saldırıların önüne geçilmesi için somut adımlar atılması gerektiğini ifade etti.

“Karadeniz çatışma alanına dönüşmemeli”

Dışişleri Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı başta olmak üzere ilgili kurumların, Türk sahipli sivil gemilerin ve vatandaşların güvenliğinin korunmasına yönelik diplomatik girişimlerini en üst düzeyde sürdürmesinin büyük önem taşıdığını belirten İskender, Karadeniz’in sivil ticaret gemilerinin hedef alındığı bir çatışma alanına dönüşmemesi gerektiğini söyledi.

İskender, açıklamasında “Karadeniz, sivil ticaret gemilerinin hedef alındığı bir çatışma alanına dönüşmemeli; güvenli ticaretin, iş birliğinin ve bölgesel refahın denizi olmalıdır. Sivil gemilere ve denizcilere yönelik saldırılar artık son bulmalıdır” mesajını verdi.

“Lider Bordo Mavi” gemisine geçmiş olsun mesajı

Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği olarak saldırıya uğrayan “Lider Bordo Mavi” gemisine, geminin sahibi firmaya ve gemide görev yapan tüm mürettebata geçmiş olsun dileklerini ileten Selçuk İskender, konunun takipçisi olmaya devam edeceklerini bildirdi.

DKİB Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk İskender, Karadeniz’de ticari gemilerin güvenliğinin sağlanmasının yalnızca denizcilerin can güvenliği açısından değil, Türkiye’nin dış ticareti ve bölgesel ticaretin sürdürülebilirliği açısından da kritik önem taşıdığına dikkat çekti.