Karadeniz’de Türk sahipli ticaret gemilerine yönelik dron saldırıları endişeyi artırıyor. Son olarak Samsun’dan Rusya’nın Tuapse Limanı’na seyir halinde bulunan “Lider Bordo Mavi” isimli Ro-Ro gemisinin Tuapse açıklarında dron saldırısına uğraması, bölgedeki güvenlik riskini yeniden gündeme taşıdı.

Uzmanından 2026 yazı için kuraklık uyarısı
Uzmanından 2026 yazı için kuraklık uyarısı
İçeriği Görüntüle

Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk İskender, Türk sahipli sivil ticaret gemilerine yönelik peş peşe gerçekleşen saldırılara sert tepki göstererek, “Karadeniz’de ticaret gemilerine yönelik saldırılar son bulmalıdır” çağrısında bulundu.

“Artık münferit olaylar olarak değerlendirilemez”

Saldırıdan büyük üzüntü duyduklarını belirten Selçuk İskender, son haftalarda Türk sahipli sivil ticaret gemilerinin art arda saldırıların hedefi olmasının ciddi endişe yarattığını ifade etti.

İskender, “Artık münferit olaylar olarak değerlendirilmesi mümkün olmayan bu saldırıları büyük bir endişeyle takip ediyor ve şiddetle kınıyoruz” ifadelerini kullandı.

“Ticari gemiler savaşın tarafı değildir”

Sivil ticaret gemilerinin çatışmaların hedefi haline gelmesinin kabul edilemez olduğunu vurgulayan İskender, bu gemilerin başta gıda ürünleri olmak üzere ülkeler arasındaki ticari yükleri taşıdığını ve savaşın tarafı olmadığını belirtti.

İskender, saldırıların yalnızca gemilere ve taşınan yüklere zarar vermediğine dikkat çekerek, denizcilerin can güvenliğinin yanı sıra ihracatçıların faaliyetlerinin, Türkiye’nin dış ticaretinin ve bölgedeki lojistik hatların da tehdit altında olduğunu söyledi.

Navlun ve sigorta maliyetleri artabilir

Karadeniz’de artan güvenlik riskinin ekonomik sonuçlarına da dikkat çeken DKİB Başkanı Selçuk İskender, saldırıların navlun ve sigorta maliyetlerinde artışa, mürettebat temininde güçlük yaşanmasına ve ticari seferlerin sürdürülebilirliğinin tehlikeye girmesine neden olabileceğini belirtti.

İskender, ihracatçıların her sefere çıkan gemilerin ve mürettebatın güvenli şekilde geri dönüp dönemeyeceği endişesiyle ticaret yapmak zorunda bırakılamayacağını vurguladı.

Uluslararası kuruluşlara “ivedi tedbir” çağrısı

DKİB Başkanı Selçuk İskender, başta çatışmanın tarafları olmak üzere ilgili tüm ülkeleri, uluslararası denizcilik kuruluşlarını ve yetkili mercileri sivil ticaret gemilerinin güvenliğini sağlayacak tedbirleri ivedilikle almaya çağırdı.

İskender; Karadeniz’de güvenli seyrüseferin sağlanması, riskli bölgelerde etkili koordinasyon ve bilgilendirme mekanizmalarının kurulması, arama-kurtarma imkanlarının güçlendirilmesi ve benzer saldırıların önüne geçilmesi için somut adımlar atılması gerektiğini ifade etti.

“Karadeniz çatışma alanına dönüşmemeli”

Dışişleri Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı başta olmak üzere ilgili kurumların, Türk sahipli sivil gemilerin ve vatandaşların güvenliğinin korunmasına yönelik diplomatik girişimlerini en üst düzeyde sürdürmesinin büyük önem taşıdığını belirten İskender, Karadeniz’in sivil ticaret gemilerinin hedef alındığı bir çatışma alanına dönüşmemesi gerektiğini söyledi.

İskender, açıklamasında “Karadeniz, sivil ticaret gemilerinin hedef alındığı bir çatışma alanına dönüşmemeli; güvenli ticaretin, iş birliğinin ve bölgesel refahın denizi olmalıdır. Sivil gemilere ve denizcilere yönelik saldırılar artık son bulmalıdır” mesajını verdi.

“Lider Bordo Mavi” gemisine geçmiş olsun mesajı

Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği olarak saldırıya uğrayan “Lider Bordo Mavi” gemisine, geminin sahibi firmaya ve gemide görev yapan tüm mürettebata geçmiş olsun dileklerini ileten Selçuk İskender, konunun takipçisi olmaya devam edeceklerini bildirdi.

DKİB Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk İskender, Karadeniz’de ticari gemilerin güvenliğinin sağlanmasının yalnızca denizcilerin can güvenliği açısından değil, Türkiye’nin dış ticareti ve bölgesel ticaretin sürdürülebilirliği açısından da kritik önem taşıdığına dikkat çekti.