Kırık Tüneli'nde Çalışmalar Hızlandı: Erzurum-Rize Yolu 196 Kilometreye Düşecek
Erzurum'u Rize'ye bağlayan ulaşım koridorunda yapımı süren Kırık ve Dallıkavak tünellerinde çalışmalar devam ediyor. Kırık Tüneli'nin tamamlanmasıyla mevcut güzergâh yaklaşık 33 kilometre kısalacak.
Erzurum-Rize karayolu ulaşımında önemli bir dönüşüm sağlayacak Kırık ve Dallıkavak tünellerindeki çalışmalarda sona yaklaşılıyor. Erzurum Valisi Aydın Baruş, iki tünelin şantiyelerini ziyaret ederek devam eden çalışmalar hakkında teknik ekipten bilgi aldı.
Erzurum-İspir-Rize güzergâhının bölünmüş yol standardına kavuşturulması amacıyla sürdürülen projelerin genel olarak 2027 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.
Kırık Tüneli'nde çalışmalar yüzde 90 seviyesinde
Erzurum-Rize arasındaki ulaşımın önemli projelerinden biri olan Kırık Tüneli, Ovit Tüneli'nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğinde bulunuyor.
Pazaryolu Kaymakamı Ömer Levent Türk ve Karayolları 12. Bölge Müdürü Fatih Günaydın ile birlikte şantiyede incelemelerde bulunan Vali Aydın Baruş, çift tüplü tünelde yürütülen çalışmalar hakkında yetkililerden bilgi aldı.
Toplam 15,8 kilometre uzunluğundaki Kırık Tüneli Projesi'nin 7,1 kilometresini çift tüp tüneller, 8,7 kilometresini ise bağlantı yolları oluşturuyor.
Projede tünel kazı ve destek çalışmaları yaklaşık yüzde 90, nihai beton çalışmaları ise yüzde 78 seviyesine ulaştı.
Erzurum-Rize yolu yaklaşık 33 kilometre kısalacak
Kırık Tüneli ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın yaklaşık 33 kilometre kısalması bekleniyor.
Projenin özellikle Erzurum-İspir-Rize hattındaki ulaşımı kolaylaştırması, sürüş süresini azaltması ve yakıt tasarrufu sağlaması hedefleniyor.
Vali Aydın Baruş, mevcut güzergâhta İspir ile tünel bölgesi arasındaki yaklaşık 49 kilometrelik yolun virajlı ve yüksek rakımlı olması nedeniyle ulaşımın özellikle kış aylarında zorlaştığına dikkat çekti.
Kırık Tüneli'nin tamamlanmasıyla Erzurum yönünden İspir'e ulaşım süresinin yaklaşık 1 saate düşmesi bekleniyor.
Rize ulaşımında da önemli kazanım sağlayacak
Rize yönünde devam eden tünel ve yol çalışmalarının tamamlanmasıyla Erzurum-Rize karayolunun toplam uzunluğunun 196 kilometreye düşmesi ve güzergâhın tamamen bölünmüş yol standardına kavuşması hedefleniyor.
Bu durum, Rize ile Erzurum arasındaki karayolu ulaşımını önemli ölçüde hızlandırırken, Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu arasındaki ticari ve ekonomik bağlantının da güçlenmesine katkı sağlayacak.
Özellikle Rize'nin lojistik, turizm ve ticaret açısından doğu bölgeleriyle bağlantısının güçlenmesi açısından projenin stratejik önem taşıdığı değerlendiriliyor.
Tünelde delme ve beton kaplama çalışmaları sürüyor
Kırık Tüneli'nde delme, kazı destek, sağlamlaştırma ve beton kaplama çalışmaları aralıksız devam ediyor. Önümüzdeki dönemde şantiyedeki çalışmaların daha da hızlandırılması planlanıyor.
Erzurum Valisi Aydın Baruş, projede görev yapan Karayolları Bölge Müdürlüğü çalışanları, yüklenici firma yetkilileri ve denetim ekiplerine teşekkür etti.
Baruş, Kırık Tüneli Projesi'nin tamamlanmasıyla Erzurum'un karayolu alanındaki en büyük yatırımlarından birinin hayata geçirileceğini ifade etti.
Rize-Erzurum ulaşımında yeni dönem
Kırık Tüneli, Dallıkavak Tüneli ve Rize yönündeki bağlantı yollarının tamamlanmasıyla Erzurum-Rize arasında daha kısa, güvenli ve konforlu bir ulaşım koridoru oluşturulması hedefleniyor. Projenin tamamlanması, Ovit Tüneli ile birlikte Rize'nin Doğu Anadolu'ya ulaşımında önemli bir avantaj sağlayacak.
