HABER :Çiğdem Hacıfazlıoğlu-Arzu ERBAŞ - Rize'nin İyidere ilçesinde inşaatı devam eden Türkiye'nin derinlik ve kapasite açısından en büyük 4’üncü liman projesi olan İyidere Lojistik Limanının uluslararası lisans alabilmesi için gerekli bağlantı yolları ve tren yolu için harekete geçildi. 2025 yılında tamamlanması planlanan Lojistik Limana konteynerleri taşıyabilecek demiryolu ve bağlantı yollarının, zaman kaybetmemek için liman inşaatı ile birlikte yapılarak hazır hale getirilmesi gerekiyor. Avrupa ve Orta Asya’ya açılan Kafkasya koridoru üzerindeki konumu ile stratejik öneme sahip olan Doğu Karadeniz’in Kafkas ülkeleri ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel trafikten kaynaklanacak kombine taşımacılık zincirinin aktarma merkezi olarak İyidere Lojistik Merkezi gözüküyor. Özellikle İran'ın kuzey eyaletlerinin Dubai limanlarını kullanarak yaptığı 25 milyar dolarlık ithalatını bir aydan 15 güne indiren bir alternatif güzergah olacak lojistik liman, İyidere-Erzurum hattına yapılacak demiryolu ile Çin-İngiltere tren yoluna bağlantı sağlayacak.
‘TREN YOLU LİMANIMIZIN ULUSLARARASI LİSANS ALMASI İÇİN ÖNEMLİDİR’
Rize Kent Konseyi Başkanı, İnşaat Mühendisi Murat Yazıcı Bölge için son derece önemli olan İyidere Lojistik Liman projesinin rantabl olabilmesi ve uluslararası lisans alabilmesi için alternatif taşıma yolarının olması gerektiğini belirterek "Limanın uluslararası lisans alabilmesi için şartlardan bir tanesi ulaşım ağının sağlanmasıdır. Biz limanın bitmesiyle birlikte bölgemizi Anadolu’ya açacak bu yolun bölünmüş yolları tamamlamış hatta alternatif çoklu yük getirecek yolu da planlamış hatta başlamış olmamız gerekmektedir. Bu limanın eğer ülke ekonomisine katkısını dile getirecek olursak bunun olmazsa olmazı tren yoludur. Tren yolu limanımızın hem uluslararası lisans alması için önemlidir. Hem de biz orda tır parkından tutun da giren yükü depolama ve sanayiye dönüştürme alanımız olmadığından dolayı bu gelecek lojistik yükün bir şekilde nakliyesini sağlamak gerekiyor. Bundan dolayı Erzurum Rize tren yolu hattının bir an önce yapılması gerekiyor” dedi.
‘TÜM STK VE KURUMLAR ORTAK SES OLALIM’
Tren yoluyla ilgili tüm STK’larla beraber ortak gündem yaratmak zorunda olduklarını söyleyen Yazıcı “Samsun sarp tren yolunu ayrı bir şekilde değerlendirmek gerekir. Uzun vadeli bir yatırım programı olarak değerlendirebiliriz. Fakat 2053 yatırım programına konulan Erzurum Rize tren yolunun lojistik liman projesiyle bir arada yürümesini sağlamamız lazım. Tüm STK ve Rize'deki tüm kurumlara Rize Erzurum tren yolu için ortak ses olma, ortak beyanda bulunma, ortak hareket etme çağrısında bulunuyorum” ifadelerini kullandı.
